Antonín Liška

Antonín Liška

14-07-1911 - 03-12-1998

Liberation Route Europe

Antonín Liška

Antonín Liška iniziò a studiare all’istituto per insegnanti di Plzen, ma decise poi di unirsi alle forze armate come pilota di caccia con il 1° reggimento aereo tra il 1937 e il 1939. Dopo l’invasione tedesca fuggì dal paese e continuò a combattere, prima dalla Polonia e poi dall’Inghilterra.

Antonin Liška ha detto: “Dopo il marzo del 1939 ho ritenuto un obbligo continuare a combattere contro l’occupazione del nostro paese. La resistenza attiva non era possibile in patria, quindi siamo andati all’estero. Mi ero appena sposato. Decidere di partire non è stato semplice per me, ma la mia giovane moglie dovette fare un sacrificio molto più grande, poiché stava aspettando un bambino. Nacque sei mesi dopo la mia partenza”.

Sua moglie, Mary, era stata imprigionata in un campo di concentramento a Svatoborice. Il campo era stato creato dalle forze dell’occupazione per le famiglie dei soldati che si erano uniti alle truppe alleate. Dopo la sconfitta della Polonia, Liška fu fatto prigioniero dai sovietici, che avevano invaso la Polonia da est. Fu liberato nel 1940 e si diresse infine in Inghilterra. Nel 1941 fu addestrato con la RAF e imparò a pilotare gli Spitfire con il 312° Fighter Squadron cecoslovacco. Al 29 giugno 1942 aveva accumulato 151 ore di volo.

In questo giorno infausto Liška subì un grave incidente dovuto a un guasto meccanico del velivolo o a un’azione nemica. Passò otto mesi in ospedale e nel 1945 tornò in Cecoslovacchia, dove ricevette svariati premi. Dichiarato cittadino onorario di Plzen nel 1991, Liška divenne inoltre presidente onorario dell’Aeroclub della città. Come scrittore di talento pubblicò tre libri riguardanti le sue esperienze di guerra: Shadows on the Sky (1946), How to Shy the Death (1983) e The Journeys of Men (1992). Per le sue opere Liška è stato insignito del Premio dalla Città di Plzen. È sepolto nella sua città natale, Hranice.