RAF Beaulieu​

​​È possibile accedere all’ex aerodromo da numerosi punti della vasta rete di percorsi pubblici in tutto il New Forest National Park. Il perimetro delle tre vecchie ex piste è percorribile attraverso i vecchi piazzali, sentieri e binari. Esiste ancora solo una piccola parte di una delle tre ex piste. Ora è utilizzata per il volo di aeromodelli. L’Aero Club versa una quota annuale alla Forestry Commission per poter utilizzare l’ultimo pezzo rimasto dell’area della pista di cemento a est dell’aerodromo.

Questo aerodromo è stato utilizzato sia dalla Royal Air Force britannica sia dalle forze aeree dell’esercito degli Stati Uniti. 8 squadroni della RAF operarono qui tra il 1942 e il 1944.

Dal marzo 1944, l’USAAF operò da qui con il 365esimo Fighter Group. Questo era formato dal 386esimo, dal 387esimo e dal 388esimo squadrone di caccia con Republic P-47 Thunderbolt. Si spostarono su Advance Landing Ground ad Azeville, in Normandia, il 21 giugno dopo lo sbarco del 6 giugno. Tra l’1 e il 21 luglio 1944 arrivò il 323d Bombardment Group. Il 453esimo, il 454esimo, il 455esimo e il 456esimo squadrone di bombardamento con i Martin B-26 Marauder presero il volo dall’aerodromo. Partirono tra il 16 e il 26 agosto per Lessay Airfield in Francia.

​La Women’s Auxiliary Air Force stazionò un gran numero di donne nell’aerodromo, dove ricoprirono ruoli come telegrafia, telefonia e analisi della fotografia aerea.

Dal dicembre 1944, il sito fu utilizzato dall’Airborne Forces Experimental Establishment per sviluppare e testare nuove tecniche di aliante. Fu restituito al Ministero dell’aeronautica britannico (British Air Ministry) nel 1955 e rimase sotto il suo controllo fino al 1959, quando tornò a far parte delle New Forest Crown Lands, gestite dalla Forestry Commission.